最近，珀斯机场悄悄干了一件大事——和能源巨头AGL联手，要在机场东边建一座 4.545 MW的太阳能发电场。
别看这只是机场庞大蓝图里的一步棋，它可是直奔着2032年“净零排放”的目标去的，而且刚好赶上了旅客量蹭蹭上涨的节奏。
这座太阳能农场选址在通用航空区以东，施工已经排上日程，按计划明年就能完工。
珀斯机场的首席执行官Jason Waters上周五算了一笔账：到2046年，机场每年要接待3000万旅客，“所以，作为一座不断长大的机场，把可持续理念融进日常运营，绝对不是锦上添花，而是必须打好的底子。”
他透露，首座太阳能农场的年均发电量预计能超过 10 GWh，这些绿电会和其他节能措施打配合——比如车队和设备的电动化、屋顶太阳能板的扩容，以及未来园区里更多太阳能项目的落地。
新农场会直接接入机场现有的 22 kV 电网，帮助整个区域的可再生能源消费比例拉到50%，同时有效压减范围二排放。
其实，太阳能只是珀斯机场大改造的冰山一角。眼下，机场正在经历一场耗资50亿澳元、分阶段推进的“换心手术”——核心就是建一座全新的航站楼，计划到2031年把所有商业航班集中到同一个中心位置。
首席规划与项目官Steve Moreland上个月还感慨，这项“一代人一遇”的大工程已经顺利铺开。
跑道也没落下。一条长达3000米的新跑道正由BMD Group和CPB Contractors联手承建，预计2029年就能迎来第一架起飞的航班。
至于大家关心的机场酒店——珀斯机场Pullman Perth Airport，虽然早就和Accor牵了手，原定2027年开门迎客，但目前设计图纸还在最后打磨，承建商也还没最终敲定。
不过别急，好饭不怕晚，这座酒店未来一定会成为旅客抵达西澳时最贴心的落脚点。
从太阳能到新跑道，从航站楼到酒店，珀斯机场的每一步都在为更绿色、更高效、更舒适的出行体验铺路。下一次您从这里起飞，或许头顶那片蓝天，正因脚下的改变而更加清澈明亮。
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