摘要小记
01
年薪15万澳元却没人干
年薪12万到15万！年轻人却不想干。
02
澳洲学生罢课反对Pauline
学生罢课席卷多个澳洲城市。
03
澳洲人实际购买力在缩水
澳洲工资又涨了，却还是追不上物价。
04
邮递员没敲门就把包裹带走
监控全拍下！Australia Post认错。
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年薪15万澳元却没人干
澳洲一个年薪最高可达15万澳元的行业，正面临越来越严重的人手危机。卡车运输行业表示，目前澳洲已经有约2.8万个司机岗位无人填补，而长途、洲际以及经验丰富的重型卡车司机，年薪通常可以达到12万至15万澳元，但高工资仍然很难吸引足够年轻人加入。
最大的问题是现有司机年龄越来越高。最新行业资料显示，澳洲卡车司机平均年龄约49岁，其中接近47%的司机已经达到55岁或以上。随着未来几年大量资深司机陆续退休，行业预计到2029年，全澳卡车司机短缺人数可能接近8万人。与此同时，澳洲公路货运需求到2050年还预计增长约77%，缺人问题可能进一步恶化。
行业组织因此呼吁扩大卡车驾驶学徒和培训项目，让更多年轻人可以从学校毕业后直接进入这一行业。目前进入重型卡车驾驶仍存在不少门槛，包括不同等级驾照需要逐步升级、培训费用、保险限制以及年轻司机经验不足等。Australian Trucking Association 此前还建议，为参加驾驶学徒项目的人提供最高5000澳元支持，并向雇主提供相应培训补贴。
卡车司机短缺不仅影响运输公司，因为澳洲超市食品、燃油、药品、建筑材料以及网购包裹几乎都依赖公路运输。如果未来司机缺口继续扩大，企业可能需要支付更高工资和运输成本，也可能进一步影响商品配送速度和价格。行业现在最希望解决的，就是让卡车驾驶从一份被年轻人忽视的工作，变成一条更清晰、更正式的职业发展路线。
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澳洲学生罢课反对Pauline
澳洲多地在8月13日出现大规模学生罢课活动，数千名高中生和大学生离开课堂，在 Melbourne、Sydney、Brisbane、Adelaide 等城市参加集会。活动主要由 National Union of Students 等学生组织推动，主题是反对 Pauline Hanson 及 One Nation 的政策和主张。
Melbourne 的活动在 State Library 附近举行，有来自超过100所
维州学校的学生参加，随后人群沿 Swanston Street、Bourke Street 和 Elizabeth Street 等市中心道路游行。Sydney 和 Brisbane 也有数百人参加，警方一度将不同立场的参与者分开，以避免现场发生更大冲突。
Adelaide 的规模尤其明显，当地约有2000名学生参加，来自大约40所高中和学院。部分学生表示，他们主要关心教育、住房、移民和社会包容等议题。不过，多地教育部门和学校强调，这类罢课并不是学校批准的活动，学生未经许可缺课仍可能被记录为缺席。
事件也在澳洲社会引发争议。一方面，学生组织认为年轻人有权通过集会表达观点；另一方面，部分澳洲教育官员认为学生首先应该留在课堂完成学习。Pauline Hanson 本人则公开回应，认为学生更应该关注工资、生活成本等现实问题。学生组织已经表示，未来还可能举行新的类似活动。
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澳洲人实际购买力在缩水
澳洲最新收入数据再次暴露生活成本压力。根据澳洲统计局最新数据，今年5月全职成年员工的平均周薪达到2083澳元，较一年前增长3.7%。看起来工资仍在上涨，但同期通胀增幅约为3.8%，意味着平均工资涨幅仍然没有完全追上物价，很多家庭的实际购买力继续缩水。
更令人担忧的是，工资增长最近明显放慢。过去6个月，全职成年员工平均周薪只增长了1.6%，这是自2022年5月以来最弱的半年增幅。其中公共部门工资增长约2.3%，明显高于私人企业的1.4%，显示不同就业群体之间的收入增长差距正在扩大。
与此同时，生活必需品价格依然维持高位。澳洲统计局数据显示，截至今年5月的12个月内，整体CPI上涨4.0%，其中住房成本上涨6.5%，食品和非酒精饮料上涨3.3%，交通成本上涨3.3%。这意味着即使部分员工每年拿到3%左右的加薪，房租、房贷相关成本和日常生活开支上涨后，实际能够自由支配的钱仍可能变少。
从7月1日起，澳洲全国最低工资已经上调6%，达到每小时26.44澳元，标准全职周薪首次突破1000澳元。不过经济学家提醒，提高工资虽然能缓解部分家庭压力，但如果工资持续大涨而生产力没有同步提高，也可能进一步推高企业成本和通胀。因此，对于普通家庭来说，短期内生活成本压力仍很难完全消失。
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邮递员没敲门就把包裹带走
澳洲一户家庭近日因为一次离谱的包裹投递经历引发关注。Queensland 一名刚生产不久的妈妈一直在家等待一个给新生儿使用的重要包裹，但当天家里始终没人敲门，随后系统却突然显示 delivery failed，称包裹投递失败。她的丈夫 Josh 查看家门口监控后，才发现整个过程和他们想象的完全不同。
监控显示，配送员骑着摩托车进入住宅前院，在距离大门大约2米的位置停下，随后拿出包裹拍了一张照片。整个过程中，他没有走到门前，也没有按门铃或敲门，而是直接把包裹重新放回车上，然后骑车离开。Josh 表示，当时妻子就在屋内，而且她剖腹产才过去约3周，暂时无法自己开车去邮局取件。
一家人随后联系 Australia Post 投诉，却被告知调查可能需要最多5个工作日，而且当天无法重新安排配送。工作人员建议他们找朋友代为取件。最终 Josh 只能在一个忙碌的周五提前结束工作，自己去处理包裹问题，这也让他非常不满，随后把监控视频发到社交媒体。
Australia Post 已经承认这次配送没有达到公司标准。官方表示，配送员正常情况下必须敲门3次，并等待至少30秒，涉事人员刚开始从事这份工作，其行为明显不符合规定。Australia Post 已经与相关 Delivery Partner 正式处理此事，并提醒消费者，如果遇到类似没有真正尝试投递就显示失败的情况，可以直接向 Australia Post 投诉调查。
